Laddbox · Test
Zaptec Go 2 i test
Zaptec Go 2 ser ut som Go och kostar en tusenlapp mer. Skillnaden sitter inuti: en mätare som får användas för debitering, reläer som låter boxen byta mellan en och tre faser mitt i laddningen, och hårdvara som tål mer värme och hårdare slag. Vi har gått igenom vad varje nyhet betyder för ett vanligt hushåll, räknat på vad fasväxlingen ger med solceller och ställt boxen mot Easees motsvarighet, Charge Max.
Laddbox med installation – vad kostar det hos dig?
Be om offerter från flera installatörer och jämför i lugn och ro. 50 % grönt teknik-avdrag dras på fakturan.
Gå vidare till Tjänstetorget ↗
Av Robin Johansson, ekonom & dataexpertPublicerad 25 oktober 2026Uppdaterad 25 oktober 2026vad som ändratsVårt omdöme i tre meningar: Go 2 är den bästa boxen i Zaptecs sortiment för den som har eller planerar solceller, eftersom den kan börja ladda på 1,4 kW överskott i stället för 4,1. För den som bara laddar på natten är MID-mätaren och displayen trevliga men inte värda 1 000 kr extra, så länge Go finns kvar. Mot Easee Charge Max står det jämnt i hårdvara och pris (5 990 kr installerad hos Evify), och det som avgör är solelen och vilken lastbalanserare du vill ha.
5 990 kr
installerad efter avdrag, Evify
1,4 kW
lägsta solöverskott den laddar på
MID B
mätare som får användas för debitering
5 år
garanti, samma som Go
Sju skillnader mot Zaptec Go
Formatet är detsamma, iPad-stort och med samma sex färger på fronten, och appen är densamma. Zaptec lanserade Go 2 i februari 2025 och listar själv vad som ändrats. I praktiken handlar det om sju saker.
| Egenskap | Zaptec Go | Zaptec Go 2 | Easee Charge Max |
|---|---|---|---|
| Effekt | 7,4 kW enfas, 22 kW trefas | 7,4 kW enfas, 22 kW trefas | 7,4 kW enfas, 22 kW trefas |
| Energimätare | Inbyggd, inte MID | MID klass B | MID klass B (±1 %) |
| Växlar mellan en och tre faser | Nej | Ja, åt båda hållen under laddningen | Ja, från tre till en; tillbaka efter omstart |
| Jordfelsskydd | Likström 6 mA i boxen, jordfelsbrytare i centralen | Likström 6 mA i boxen, jordfelsbrytare i centralen | Typ A 30 mA och likström 6 mA i boxen |
| Kapsling och slagtålighet | IP54, IK08 | IP54, IK10 | IP54, IK10 |
| Drifttemperatur | −30 till +40 °C | upp till +50 °C | −30 till +40 °C |
| Uppkoppling | Wifi, 4G LTE-M, PLC | Wifi, 4G, Bluetooth | Wifi, LTE Cat M1, Bluetooth, OCPP 1.6J |
| Display | Nej | Ja | – |
| Förberedd för V2G | Nej | Hårdvaran (ISO 15118), aktiveras med uppdatering | – |
| Vikt och mått | 1,3 kg | 1,6 kg, 239 × 178 × 73 mm | 1,6 kg, 256 × 193 × 106 mm |
| Garanti | 5 år | 5 år | 5 år |
- Mätaren. Go mäter energin noggrant men utan certifiering. Go 2 har samma MID-mätare i klass B som Zaptec Pro, och därmed en avläsning som får ligga till grund för en faktura.
- Displayen. En liten skärm visar laddningen utan att du öppnar appen. Bekvämt i en delad carport, där den som laddar inte alltid har tillgång till appen.
- Fasväxlingen. Go laddar på det antal faser installationen ger. Go 2 har reläer som byter mellan en och tre faser under pågående laddning, vilket är det som gör skillnad med solceller.
- Värmen. Högsta drifttemperatur är höjd till 50 °C. Det spelar roll för en box i en söderfasad som står i solen en julieftermiddag, där en box med lägre gräns kan behöva strypa effekten.
- Slagtåligheten. IK10 i stället för IK08: fronten är provad för 20 joule slagenergi mot 5, fyra gånger så mycket. Det märks först när någon backar in i den eller en cykel välter mot den.
- Uppkopplingen. Go använder LTE-M, ett nät vars täckning varierar mellan länder. Go 2 har ett vanligt 4G-modem som går över det mobilnät telefonen redan använder.
- V2G-hårdvaran. Boxen kan prata ISO 15118 och klara ström åt båda hållen. Funktionen aktiveras med en uppdatering när standarden är färdig, så den är en förberedelse och inget du kan använda i dag.
Fasväxlingen och solelen
En laddbox får inte ladda med mindre än 6 ampere per fas. På tre faser blir det 4,1 kW, på en fas 1,4 kW. Med solceller på taket är det tröskeln som avgör, för överskottet en vanlig vårdag ligger sällan över fyra kilowatt sedan huset tagit sitt. En box som sitter fast på tre faser väntar då hela dagen, och elen säljs till nätet för en bråkdel av vad den hade sparat i bilen.
Tabellen räknar på en dag där överskottet stiger och sjunker jämnt över tolv timmar, med toppvärdet i första kolumnen. Det är ett räkneexempel för att visa mekanismen. Verkliga dagar har moln, och bilen tar bara emot så mycket som batteriet har plats för.
| Överskott mitt på dagen | Hela dagens överskott | Till bilen, låst på tre faser | Till bilen, Go 2 |
|---|---|---|---|
| 2 kW | 15 kWh | 0 kWh | 11 kWh |
| 3 kW | 23 kWh | 0 kWh | 20 kWh |
| 4 kW | 31 kWh | 0 kWh | 29 kWh |
| 6 kW | 46 kWh | 33 kWh | 45 kWh |
| 8 kW | 61 kWh | 52 kWh | 60 kWh |
Upp till fyra kilowatts överskott får en trefaslåst box ingenting, medan Go 2 tar nästan allt: vid 3 kW blir det 20 av 23 kWh. Först vid 6 kW börjar trefasboxen komma ikapp, med 33 kWh mot Go 2:s 45. Räknat i mil räcker 20 kWh till ungefär tio mil för en elbil som drar två kilowattimmar per mil.
Det finns en detalj som är värd att känna till innan du betalar för Go 2 just för solelens skull. Det mesta av vinsten kommer från att boxen kan börja på en fas. Att den sedan kan gå tillbaka till tre faser ger extra först när överskottet passerar 7,4 kW: vid 8 kW i topp är skillnaden mot en box som låses till en fas bara 1,2 kWh. Easees boxar kan låsas till en fas i appen. Men då laddar de med högst 7,4 kW även på natten, och den låsningen ska någon komma ihåg att ändra när hösten kommer. Go 2 gör det själv, och det är vad merpriset köper.
Så ställs växlingen in
Installatören sätter en tröskel mellan 6 och 31 A (8 A från fabrik). Finns mindre än tröskeln på någon fas byter boxen till en fas, och om funktionen är påslagen går den tillbaka när alla tre faser har mer. Varje byte bryter laddningen en kort stund, och efter 20 kopplingar i samma laddning avslutas den. Zaptec råder därför den med solceller att sätta tröskeln strax över den högsta solladdningen: en trefasig anläggning på 6 kW ger runt 9 A per fas, så tröskeln 9 håller solladdningen på en fas. Husets förbrukning måste mätas av något, och hos Evify kräver funktionen ”Ladda med sol” en Perific-mätare.
När MID-mätaren är värd pengarna
MID är EU:s direktiv för mätinstrument. En mätare i klass B har kontrollerats för att visa rätt inom snäva gränser, och det är därför dess avläsning får användas när någon ska betala per kilowattimme. Laddar du din egen bil på din egen elmätare betalar du för samma el oavsett vad boxen visar, och då gör certifieringen ingen skillnad.
Bostadsrättsförening
Föreningen debiterar varje medlem för sin laddning. Med Go fick den välja Zaptec Pro; för ett fåtal platser kan Go 2 nu räcka. Ett helt garage är fortfarande ett jobb för ett system byggt för många boxar.
Laddning som någon ersätter
När en arbetsgivare eller ett företag ska ersätta elen för en bil som laddas hemma, är en certifierad avläsning det enklaste underlaget.
Egen bil, egen el
Ingen skillnad på räkningen. Mätaren i Go räcker för att se vad varje laddning kostat i appen.
Hur en förening lägger upp laddningen, med bidrag, moms och debitering, står i guiden om laddning i bostadsrättsförening.
Zaptec Go 2 mot Easee Charge Max
Charge Max är Easees svar på samma behov: en box med MID-mätare i klass B och jordfelsbrytaren inbyggd. På papperet är boxarna nästan identiska, 22 kW, IP54, IK10, 1,6 kg och fem års garanti, och de kostar lika mycket hos Evify, 5 990 kr med standardinstallation. Tre saker skiljer.
Jordfelsbrytaren
Charge Max har en jordfelsbrytare typ A på 30 mA inbyggd, utöver skyddet mot likström. Go 2 har likströmsskyddet men behöver en jordfelsbrytare i elcentralen. Hos Elbilsvaruhuset ingår den i standardinstallationen, så för dig som köper paket blir skillnaden mest en plats mindre i centralen. Är centralen full kan den platsen vara skillnaden mellan standardpris och en ombyggnad.
Vägen tillbaka till tre faser
Båda kan gå ner från tre faser till en när strömmen inte räcker. Easee skriver i sin support att Charge Max sedan stannar på en fas resten av laddningen, även när solen kommer fram, tills du pausar och startar om. Go 2 kan ställas in att gå tillbaka av sig själv. Med solceller är det den skillnad du märker varje solig dag.
Ekosystemet
Solladdning med Charge Max kräver Easee Equalizer, enligt produktbladet. För Go 2 kräver Evify en Perific-mätare för samma funktion. Har du redan en Easee-box eller en Equalizer är Charge Max det naturliga valet; ska du bygga nytt med solceller lutar det mot Go 2. Skillnaderna mellan märkenas appar, molnberoende och historik står i jämförelsen av Easee och Zaptec.
Pris med installation
Laddboxar säljs nästan bara som paket med installation, eftersom det är så grönt avdrag på 50 procent dras direkt på fakturan. Avdraget kräver att samma företag levererar boxen och installerar den. Priserna nedan är efter avdraget, lästa i butikerna i oktober 2026.
- Zaptec Go 2Gå vidare till Evify ↗StandardinstallationAnnonslänkfrån 5 990 krefter grönt avdrag
- Zaptec Go 2Gå vidare till Elbilsvaruhuset ↗Standardinstallation, 16 A och 10 m kabelAnnonslänkfrån 7 490 krefter grönt avdrag
- Easee Charge MaxGå vidare till Evify ↗StandardinstallationAnnonslänkfrån 5 990 krefter grönt avdrag
- Zaptec GoGå vidare till Evify ↗StandardinstallationAnnonslänkfrån 4 990 krefter grönt avdrag
- Easee Charge UpGå vidare till Evify ↗StandardinstallationAnnonslänkfrån 4 990 krefter grönt avdrag
Elbilsvaruhuset skriver ut vad standardinstallationen innehåller: anslutning till elcentralen med 16 A, tio meter trefaskabel, montering på vägg eller befintlig stolpe, håltagning i gips eller trä, fyra mil resväg för installatören, driftsättning, jordfelsbrytare typ A för boxar som behöver en, och administrationen av avdraget. Allt utöver det är tillägg: lastbalanserare, längre kabel, håltagning i betong och den grövre kabel som krävs för 22 kW. Mellan Go och Go 2 skiljer 1 000 kr hos Evify, samma som mellan Charge Up (4 990 kr) och Charge Max.
Vad huvudsäkringen tillåter
Boxen klarar 22 kW, men det är huset som sätter taket. Tabellen är Evifys för Go 2 utan lastbalansering. Med en lastbalanserare kan boxen säkras lite högre, eftersom den sänker laddningen när resten av huset drar mycket.
| Huvudsäkring | Boxens säkring | En fas | Tre faser |
|---|---|---|---|
| 35 A | 32 A | 7,4 kW | 22,0 kW |
| 25 A | 20 A | 4,6 kW | 14,0 kW |
| 20 A | 16 A | 3,7 kW | 11,0 kW |
| 16 A | 10 A | 2,3 kW | 6,9 kW |
Med 20 A huvudsäkring landar du på 11 kW, och det är också vad de flesta elbilar tar emot. Vad det kostar att ladda hemma med de effekterna står i guiden om att ladda elbilen hemma.
Fem dyra missar vid köpet
| Missen | Vad den kostar | Gör så här i stället |
|---|---|---|
| Betala för MID-mätaren utan att någon ska debiteras | 1 000 kr extra för en mätning din elräkning inte påverkas av | Välj Go 2 för solelen eller värmetåligheten, eller ta Go om den finns kvar i lager |
| Låsa boxen till tre faser med solceller på taket | Laddningen startar först vid 4,1 kW överskott; en mulen dag får bilen ingenting | Låt Go 2 växla automatiskt, med tröskeln strax över din högsta solladdning |
| Beställa utan lastbalanserare med 16 eller 20 A huvudsäkring | Huvudsäkringen löser ut när spis, tvätt och laddning går samtidigt | Sense, Equalizer eller Perific, och räkna in den i offerten |
| Jämföra paketpriser före och efter avdrag | Ett pris ser dubbelt så dyrt ut som ett annat för samma jobb | Kontrollera att båda gäller efter grönt avdrag och med samma installation |
| Köpa Go 2 för V2G i dag | Funktionen är inte aktiverad, och bilen måste också stödja den | Se V2G-förberedelsen som en bonus, inte som skälet att köpa |
Vilken box för vilket hus
Fyra boxar från samma två tillverkare, och fyra situationer där var och en är rätt.
Solceller på taket
Zaptec Go 2 →
Börjar ladda vid 1,4 kW överskott och går själv tillbaka till tre faser. Vid 3 kW i topp blir det 20 kWh till bilen där en trefaslåst box får noll.
Förening eller debitering
Go 2 eller Charge Max →
Båda har MID-mätare i klass B och får användas för att debitera laddningen. För ett helt garage behövs ett system byggt för många platser.
Har redan Easee eller Equalizer
Easee Charge Max →
Samma app och lastbalanserare, jordfelsbrytaren i boxen och 5 990 kr installerad. Stannar på en fas tills laddningen startas om.
Laddar bara på natten
Zaptec Go eller Easee Charge Up →
4 990 kr installerad, en tusenlapp under efterträdarna. Ingen funktion i Go 2 påverkar en laddning som alltid sker när solen inte skiner.
Frågor om Go 2
Vad är skillnaden mellan Zaptec Go och Go 2?
Go 2 har en MID-certifierad energimätare, en display, kan växla mellan en och tre faser under laddningen och har slagtålighet IK10 mot Gos IK08. Den tål upp till 50 °C, har ett nytt 4G-modem och hårdvara för dubbelriktad laddning. Hos Evify kostar den 1 000 kr mer än Go med standardinstallation.
Vad kostar Zaptec Go 2 med installation?
Evify säljer Go 2 med standardinstallation från 5 990 kr efter 50 procent grönt avdrag, Elbilsvaruhuset från 7 490 kr. Lastbalanserare, längre kabel än standardinstallationens och uppgradering till 22 kW kostar extra.
Är Zaptec Go 2 bättre än Easee Charge Max?
De är mer lika än olika: båda har MID-mätare klass B, 22 kW, IP54, IK10 och fem års garanti, och kostar lika mycket hos Evify. Go 2 är bättre för solel eftersom den kan gå tillbaka till tre faser när överskottet växer. Charge Max har jordfelsbrytaren inbyggd och passar dig som redan har Easee eller vill använda Equalizer.
Behöver jag MID-mätare i laddboxen?
Bara om någon annan ska betala för elen du laddar: en bostadsrättsförening som debiterar per kilowattimme, en arbetsgivare som ersätter laddningen eller en hyresgäst. Laddar du din egen bil på din egen elmätare gör MID-mätaren ingen skillnad på elräkningen.
Kan Zaptec Go 2 ladda med solceller?
Ja. Den kan börja ladda på en fas redan vid 1,4 kW överskott och gå upp på tre faser när det finns mer. Något måste mäta husets el, till exempel en lastbalanserare. Evify kräver en Perific-mätare för funktionen ”Ladda med sol”.
Fungerar dubbelriktad laddning (V2G) med Go 2?
Inte än. Hårdvaran för ISO 15118 och dubbelriktat flöde finns i boxen, men Zaptec aktiverar funktionen med en programuppdatering när standarden är klar. Bilen måste också stödja dubbelriktad laddning.
Hur många Zaptec Go 2 kan jag ha på samma anslutning?
Zaptec skriver för Go att högst tre boxar ryms i en installation, och Easee anger samma tak för Charge Max. Behöver en förening fler laddplatser är det Zaptec Pro eller ett annat system byggt för garage som gäller.
Behöver jag 22 kW?
Sällan. De flesta elbilar tar emot högst 11 kW växelström, och 22 kW kräver 35 A huvudsäkring och en grövre kabel än standardinstallationen. Boxen ställs in efter huset och kan ställas om senare.
Vad bedömningen bygger på och vad den inte visar
Det här bygger den på
- Tillverkarnas specifikationer och dokumentation för Go, Go 2, Charge Up och Charge Max, och Easees supportartikel om fasväxlingen.
- Butikernas paketpriser och innehållet i standardinstallationen, lästa i oktober 2026.
- Vår egen beräkning av solöverskott till bilen, med tröskeln 1,4 kW på en fas och 4,1 kW på tre.
Det här visar den inte
- Vi gör inga egna laboratorietester. Vi mäter alltså inte själva att en produkt levererar exakt det tillverkaren anger; talen kommer från källorna nedan och från våra egna beräkningar.
- Hur boxarna håller över år. Go 2 och Charge Max kom 2025, och det finns ännu inget stort oberoende test eller felstatistik för dem.
- Hur fasväxlingen fungerar med din bil. Vissa bilar klarar inte att byta antal faser under pågående laddning.
- När V2G aktiveras. Det beror på standarden och på bilarna, inte på boxen.
Källor och underlag
- Zaptec: Zaptec Go 2. Underlag för mått, vikt, MID-mätare, display och solladdning med fasväxling. Läst 25 oktober 2026.
- Zaptec: Discover the all-new Zaptec Go 2 (lanseringstext, 24 februari 2025). Underlag för skillnaderna mot Go: MID klass B, fasväxlingsreläer, 50 °C, IK10, 4G-modem och hårdvaran för V2G. Läst 25 oktober 2026.
- Zaptec: 3- to 1-phase switching with Zaptec Go 2 (dokumentation). Underlag för tröskeln 6–31 A (8 A som standard), högst 20 kopplingar per laddning och rådet för solel. Läst 25 oktober 2026.
- Zaptec: Zaptec Go. Underlag för vikt, garanti och att högst tre Go-boxar ryms i en installation. Läst 25 oktober 2026.
- Easee: Charge Max, produktblad (svenska). Underlag för effekt, MID klass B, jordfelsbrytare typ A, uppkoppling, mått, drifttemperatur, tre laddare per anläggning, Equalizer för solladdning. Läst 25 oktober 2026.
- Easee: The charging session changed to 1-phase and won’t go back to 3-phase (support). Underlag för att laddningen stannar på en fas tills den startas om. Läst 25 oktober 2026.
- Easee: Charge Up. Underlag för IP54, IK10, drifttemperatur, vikt, mått, inbyggt jordfelsskydd och garanti. Läst 25 oktober 2026.
- Evify: Zaptec Go 2, Zaptec Go, Easee Charge Max och Easee Charge Up (produktsidor). Underlag för paketpriser med standardinstallation, tabellen huvudsäkring mot effekt och kravet på Perific för solladdning. Läst 25 oktober 2026.
- Elbilsvaruhuset: Zaptec Go 2 laddbox + installation. Underlag för paketpriset och vad standardinstallationen innehåller. Läst 25 oktober 2026.
- Skatteverket: Grön teknik. Underlag för avdragsnivåerna 15 procent för solceller och 50 procent för batteri och laddningspunkt. Läst 8 oktober 2026.
Ändringslogg
Senast ändrad 25 oktober 2026. Här står vad som ändrats på sidan och varför, nyast först.
- Ny sida
Sidan publicerades.
Här förs in det som ändrar en rekommendation, en rankning eller ett tal du läser på sidan. Dagens elpriser och butikernas priser följer vi löpande, och de flyttar inte datumet. Ser du något som är fel? Skriv till oss, så rättar vi och för in rättelsen här.