Snabbfakta — Zaptec
- Ursprung
- Norge
- Modeller
- Go, Go 2, Pro, Sense
- Max effekt
- 22 kW (3-fas)
- Paradgren
- Delad laddning med lastbalansering
- Kapsling
- IP54
- Garanti
- Vanligen 3–5 år, varierar med modell
Betyg per kriterium
Totalbetyget 4,5/5 är ett viktat snitt av delbetygen nedan (1–5 per kriterium).
Vad Zaptec har — och inte har
Det saknade är ofta viktigare än det befintliga. En box utan dynamisk lastbalansering kan behöva strypas för att husets huvudsäkring ska hålla.
Dynamisk lastbalansering — finns
Även mellan flera boxar
Energimätare — finns
RFID / åtkomstkontroll — finns
Kort ingår
Fast kabel ingår — saknas
Solcellsstyrning — delvis
Via Sense och integrationer
22 kW — finns
Vad effekten betyder i mil
Kilowatt säger lite. Mil per laddtimme säger allt. Räknat på 2 kWh per mil, vilket är en normal förbrukning i blandad körning.
Vanligt vägguttag
Schuko, 10 A · 2,3 kW9,2 mil på en natt (8 h) · Nödlösning. Inte avsedd för daglig laddning.
Laddbox 1-fas
16 A · 3,7 kW14,8 mil på en natt (8 h) · Räcker för den som kör kort och laddar varje natt.
Laddbox 1-fas
32 A · 7,4 kW29,6 mil på en natt (8 h) · Vanlig nivå i äldre villor utan 3-fas.
Laddbox 3-fas
16 A · 11 kW44 mil på en natt (8 h) · Standardvalet. Full bil till morgonen med marginal.
Laddbox 3-fas
32 A · 22 kW88 mil på en natt (8 h) · Kräver grov huvudsäkring. Sällan nödvändigt hemma.
Det stora steget
Från vägguttag till 3-fas 16 A femdubblas laddhastigheten — från 1,2 till 5,5 mil i timmen. Det är där hela skillnaden ligger.
Det lilla steget
Från 11 till 22 kW halveras laddtiden — men båda fyller bilen över natten. Betala för 22 kW bara om du verkligen laddar mitt på dagen.
Verklig laddhastighet begränsas också av bilens egen ombordladdare. Många elbilar tar emot max 11 kW växelström oavsett vad boxen klarar — kontrollera bilens specifikation innan du betalar för högre effekt.
Zaptecs sortiment — modell för modell
Aktuella modeller hos tillverkaren. Vi anger medvetet inga SCOP-tal eller priser per modell — båda varierar med storlek, hus och installatör, och blir snabbt fel.
| Modell | Typ | Vad den är till för |
|---|---|---|
| Zaptec Go | Villa | Hemmaboxen. Kompakt, uttag för egen kabel. |
| Zaptec Go 2 | Villa | Uppdaterad generation av Go. |
| Zaptec Pro | BRF & företag | Byggd för anläggningar med många laddpunkter. |
| Zaptec Sense | Tillbehör | Lastbalanseringsenhet som mäter husets totala uttag. |
Sortimentet ändras. Kontrollerat hos tillverkaren september 2026 — be alltid installatören bekräfta att modellen fortfarande säljs och servas.
Zaptec mot närmaste konkurrenterna
Delbetyg sida vid sida med de laddboxmärken som ligger närmast i rankningen, plus snittet för alla 10 vi följer.
| Kriterium | Zaptec | Easee | GARO | Snitt |
|---|---|---|---|---|
| lastbalansering & installation (25 %) | 4,8 | 4,6 | 4,3 | 4,1 |
| app & smart styrning (20 %) | 4,2 | 4,4 | 3,6 | 3,9 |
| byggkvalitet & garanti (20 %) | 4,6 | 4,0 | 4,7 | 4,3 |
| service & support i Sverige (20 %) | 4,4 | 4,1 | 4,8 | 4,0 |
| effekt & flexibilitet (15 %) | 4,5 | 4,7 | 4,2 | 4,1 |
| Totalbetyg | 4,5 | 4,4 | 4,3 | 4,1 |
Starkast mot snittet
lastbalansering & installation — 4,8 mot 4,1 i snitt (+0,7).
Svagast mot snittet
app & smart styrning — 4,2 mot 3,9 i snitt.
Vår analys av Zaptec
Zaptec har valt en tydlig nisch och äger den: laddning där flera boxar delar på samma servis. Lastbalanseringen fördelar tillgänglig ström mellan laddpunkterna i realtid i stället för att stryta var och en till en fast andel, vilket i praktiken betyder att en halvtom parkering laddar snabbare än hos konkurrenter som delar statiskt.
För en BRF är kombinationen RFID och inbyggd energimätare avgörande. Utan den kan föreningen inte visa vem som laddat hur mycket, och då blir vidarefakturering antingen ett schablonbelopp som någon alltid tycker är fel, eller ett manuellt bokföringsarbete. Zaptec löser det i grundutförandet i stället för som tillval.
I en vanlig villa med en bil blir mycket av det överflödigt. Du betalar för portal och funktioner du inte behöver, och kabeln tillkommer. Där finns billigare vägar till samma laddning — men står du inför en BRF-installation är Zaptec svårslaget.
Plus och minus
Plus
- ✓Marknadens starkaste lastbalansering vid flera laddpunkter
- ✓RFID-kort och inbyggd energimätare som standard
- ✓Beprövad i svenska BRF-installationer
Att tänka på
- !Kabel ingår inte — räkna in den i priset
- !Kräver Zaptec Portal, vilket är overkill för en enskild villa
- !Appen är funktionell snarare än njutbar
Vanliga frågor om Zaptec
Vilka laddboxar tillverkar Zaptec?
Zaptec har 4 aktuella modeller i vårt underlag: Zaptec Go (villa), Zaptec Go 2 (villa), Zaptec Pro (brf & företag), Zaptec Sense (tillbehör). Det täcker villa, brf & företag och tillbehör.
Är Zaptec ett bra laddboxmärke?
I vår bedömning får Zaptec 4,5 av 5 och hamnar på plats 1 av 10 bland de laddboxar vi följer. Norsk tillverkare som byggt sitt rykte på delade anläggningar. Där flera boxar ska samsas om en gemensam servis är Zaptecs lastbalansering i särklass, och RFID plus inbyggd mätning gör vidarefakturering i en BRF rakt igenom enkel.
Vad är Zaptec starkast respektive svagast på?
Mot snittet för alla 10 märken vi följer sticker Zaptec ut på lastbalansering & installation (4,8 mot 4,1). Svagast relativt sett är app & smart styrning (4,2 mot 3,9). Delbetygen är en redaktionell bedömning av tillverkarens kända profil, inte en mätning av en enskild modell.
Vem passar Zaptec bäst för?
Passar dig som ska installera laddning i en BRF eller ett garage där flera boxar delar servis. Det du bör väga in: kabel ingår inte — räkna in den i priset.
Vad ska jag jämföra Zaptec med?
Easee och GARO ligger närmast i vår rankning (Easee 4,4, GARO 4,3 mot Zaptec 4,5). Skillnaderna är små, så tillgången till en installatör som servar märket där du bor väger ofta tyngre än betygen.
Passar dig som
ska installera laddning i en BRF eller ett garage där flera boxar delar servis.
Vårt omdöme
4,5/5 · Bäst för flerbostadshusByggd för delad laddning och bäst i klassen där. Överdimensionerad för en ensam villa.